W świecie rowerowych komponentów mało który element ma tak kluczowe znaczenie dla komfortu jazdy, jak tylna piasta. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym kolarzem górskim, amatorem wycieczek szosowych, czy miłośnikiem miejskich przejażdżek, wybór odpowiedniej piasty tylnej wpłynie na płynność, trwałość i ogólną przyjemność z jazdy. W niniejszym rankingu skupiamy się na piastach tylnych, które stanowią serce każdego roweru, odpowiadając za napęd, stabilność koła, a często również za system hamowania.
Tylna piasta to nie tylko miejsce, w którym koło łączy się z ramą roweru. To także skomplikowany mechanizm zawierający łożyska, bębenek i w niektórych przypadkach systemy mocujące dla tarcz hamulcowych. Wybierając piastę tylną, należy zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów. Po pierwsze, rodzaj łożysk – dostępne są opcje łożysk maszynowych oraz kulkowych. Łożyska maszynowe są bardziej odporne na zużycie i wymagają mniej konserwacji, natomiast kulkowe są łatwiejsze do serwisowania, ale mogą wymagać częstszej regulacji.
Kolejną istotną kwestią jest kompatybilność z systemem napędowym roweru. Warto upewnić się, że piasta jest odpowiednia do liczby zębatek w kasecie, którą planujesz używać. Dodatkowo, zwróć uwagę na rozstaw piasty i jej mocowanie – szczególnie ważne przy rowerach typu MTB, gdzie standard boost (148 mm) coraz częściej zastępuje tradycyjne rozmiary.
Nie można zapomnieć o systemie hamowania – piasty tylne mogą być przystosowane do hamulców tarczowych lub szczękowych. W przypadku rowerów górskich i szosowych wybór piast pod hamulce tarczowe staje się standardem ze względu na lepszą siłę hamowania i kontrolę w trudnych warunkach.
Podczas tworzenia tego rankingu uwzględniliśmy piasty o różnorodnych specyfikacjach, charakteryzujące się wysoką jakością wykonania, trwałością oraz dostępnością na rynku. Oto nasza selekcja najlepszych tylnych piast rowerowych, która z pewnością pomoże znaleźć idealne rozwiązanie dla Twojego jednośladu. Wybierając którąkolwiek z nich, pamiętaj jednak o regularnej konserwacji i pielęgnacji, aby cieszyć się długą i bezproblemową jazdą.
Najlepsze Piasty rowerowe Przeznaczenie Tylnie - Ranking. Wybrane 20 z 359 produktów. Średnia cena 200 zł. Najlepszy z kategorii Piasty rowerowe Przeznaczenie Tylnie to Shimano Deore Trekking FH-T610 piasta tylnego koła wersja czarna 32 otworów 2014 EFHT610BZAL, średnia cena 179 zł (trend: stała, dostępność: 1). Ceny od 1 zł do 2667 zł. Najtańszy: Romet Nakrętka osi piasty tył z kołnierzem 3/8" 160233 za 1 zł. Najdroższy: DT SWISS 180 Piasta tylnego koła 130/5 mm Shimano 11-rz. 24H 2020 Piasty szosowe 2160019020 za 2667 zł. Najlepszy producent: Shimano.
1. Ranking TOP 20
2. Najlepsze
2.1 Shimano Deore Trekking FH-T610 piasta tylnego koła wersja czarna 32 otworów 2014 EFHT610BZAL
2.2 Piasta tylna aluminiowa XMX A282QR 36-otworów, kaseta 8-9-10 rzędów, QR, hamulec tarczowy 3/8" 14G*36H*135*145 łożyska maszynowe, oś CR-Mo, czarna 230447
2.3 Shimano HB-RS300 VR-piasty piasta tylnego koła do 2017 z otworem hamulce szczękowe wersja czarna 36 do roweru EHBRS300AAL
3. Najtańsze
3.1 Romet Nakrętka osi piasty tył z kołnierzem 3/8" 160233
3.2 Unibike Stożek piasty tył NH-308 M-10 na szybkozamykacz 330051
3.3 Stożek piasty tył XMX 3-8" z osłoną UCP 330058
4. Porównanie TOP 3
5. Opinie
Ranking TOP 20
Najlepsze produkty: Piasty rowerowe, Przeznaczenie: Tylnie - Ranking 2025 i Opinie
1. Shimano Deore Trekking FH-T610 piasta tylnego koła wersja czarna 32 otworów 2014 EFHT610BZAL
Dane techniczne:
| Materiał | piasty |
2. Piasta tylna aluminiowa XMX A282QR 36-otworów, kaseta 8-9-10 rzędów, QR, hamulec tarczowy 3/8" 14G*36H*135*145 łożyska maszynowe, oś CR-Mo, czarna 230447
3. Shimano HB-RS300 VR-piasty piasta tylnego koła do 2017 z otworem hamulce szczękowe wersja czarna 36 do roweru EHBRS300AAL
Dane techniczne:
| Materiał | piasty |
Najtańsze produkty: Piasty rowerowe, Przeznaczenie: Tylnie - Ranking 2025 i Opinie
1. Romet Nakrętka osi piasty tył z kołnierzem 3/8" 160233
2. Unibike Stożek piasty tył NH-308 M-10 na szybkozamykacz 330051
3. Stożek piasty tył XMX 3-8" z osłoną UCP 330058
Hejka! No więc, co tu dużo mówić, ranking piast rowerowych to dla mnie czarna magia. Chociaż fakt, że Shimano króluje, mnie osobiście nie dziwi, bo w końcu to marka sprawdzona. Ale powiedz mi, kto normalny dałby 1621 zł za piastę do roweru? W sumie, testowałem/łam kiedyś taką super drogą piastę i… no cóż, różnica była, ale czy warto tyle bulić? Oczywiście, że nie!
JoyTech Piasta JY-FH701 DSE z QR czarna.-otw kaseta-7-bieg 230066: do kolarki jest w sam raz ;p