Szukasz idealnego roweru szosowego do szybkiej jazdy po asfalcie? Przygotowaliśmy dla Ciebie aktualny ranking najlepszych modeli, który pomoże wybrać sprzęt dopasowany do Twoich potrzeb i możliwości. Sprawdź nasze zestawienie i przekonaj się, które rowery oferują najlepszy stosunek jakości do ceny oraz wyróżniają się na tle konkurencji!
Najlepsze Rowery Rodzaj Szosowe - Ranking. Wybrane 20 z 7299 produktów. Średnia cena 4469 zł. Najlepszy z kategorii Rowery Rodzaj Szosowe to Rower szosowy WHISTLE Modoc Flat Bar M21 28 cali męski Czarno-pomarańczowy, średnia cena 2800 zł (trend: stała, dostępność: 3). Ceny od 158 zł do 13599 zł. Najtańszy: Victoria Vivienne Folk 26" Biały 232576 za 158 zł. Najdroższy: Rower szosowy Giant Propel Advanced 2 - CARBON, M za 13599 zł. Najlepszy producent: Bottecchia.
Rower gravel WHISTLE Modoc Flat Bar M21 28 cali męski Czarno-pomarańczowy | Bezpłatny transport | Raty
Ocena: 4.2/5.0
Ilość opinii: 74309
Rower gravel WHISTLE Modoc Flat Bar M21 28 cali męski Czarno-pomarańczowy | Bezpłatny transport
Ocena: 3.8/5.0
Ilość opinii: 4335
Rower gravel WHISTLE Modoc Flat Bar M21 28 cali męski Czarno-pomarańczowy | Bezpłatny transport
2. Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Szary
Rower z wygodną geometrią ramy idealny na długie jazdy treningowe zarówno dla początkujących, jak i ambitnych kolekcjonerów kilometrów. Lekki, o wysokiej sztywności zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy. Lekko i precyzyjnie zmienia przełożenia, oraz ma wystarczające rezerwy na ostre sprinty, czy długie podjazdy.
Dane techniczne:
Rodzaj roweru
Szosowy
Rama
Aluminiowa
Hamulce
Caliper
Rozmiar kół
28
Płeć
Męski
Waga
15
Kolor ramy
Biały
Rozmiar ramy
XL/XXL
Rok modelu
2023
Przerzutka przednia marka
Shimano Tourney
Przerzutka tylna marka
Shimano Tourney
Wyposażenie
Instrukcja obsługi i montażu,Karta gwarancyjna
Przerzutka przednia model
FD-TZ510
Przerzutka tylna model
RD-TY300
Manetki typ
SL-A050
Kaseta typ
Brak
Korba typ
BOLD
Opona typ
700x25C
Piasta tył typ
Aluminium QR
Kierownica typ
Corsa
Siodełko typ
Denver
Sztyca siodła typ
Stalowa
Łańcuch typ
HV 500
Oświetlenie przód typ
Brak
Oświetlenie tył typ
Brak
Amortyzator tył
Brak
Wolnobieg typ
MF-TZ500-7
Wspornik kierownicy typ
Aluminiowy
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
Ocena: 3.8/5.0
Ilość opinii: 4335
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.2/5.0
Ilość opinii: 74309
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.4/5.0
Ilość opinii: 14666
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport | Raty
3. Kross Level JR 2.0 24 cale Czarny/czerwony/srebrny mat 2020
Kross Level JR 2.0 to lekki i prosty rower górski stworzony specjalnie z myślą o młodszych rowerzystach. Przemyślana konstrukcja i zwrotne koła 24 ułatwiają zdobywanie w bezpieczny sposób pierwszych doświadczeń w jeździe górskiej. Lekka rama Krossa Level JR 2.0 została wykonana z aluminium. Rama ma niski przekrok, dzięki czemu wsiadanie i zsiadanie z roweru jest maksymalnie proste. Kluczowe elementy roweru takie jak kokpit, ramiona korby i stopniowanie napędu zostały również dobrane do możl...
Dane techniczne:
Rodzaj roweru
Dziecięcy, Szosowy
Rama
Aluminiowa
Ilość biegów
18
Hamulce
V-Brake
Rozmiar kół
24"
Płeć
Męski
Waga
12,80 kg
Kolor ramy
Czarny/czerwony/srebrny
Rok modelu
2020
Przerzutka tylna marka
SHIMANO TOURNEY
Przerzutka tylna model
TX800
Opona typ
24"x1.9"
Łańcuch typ
YBN S8
Pedały
FP-804
Widelec
SR Suntour XCT JR (skok 50mm)
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
Kross, Rower szosowy, Level JR 2.0 24", czarny
Kross, Rower szosowy, Level JR 2.0 24", czarny
Najtańsze produkty: Rowery Szosowe
1. Victoria Vivienne Folk 26" Biały 232576
Dane techniczne:
Rodzaj roweru
szosowe, Miejski
Rozmiar kół
26
Kolor ramy
Biały/Czerwony
Rozmiar ramy
26 cal
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
Nóż składany Kubey Tityus White G10, Blackwashed 14C28N (KU322W)
2. Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Szary
Rower z wygodną geometrią ramy idealny na długie jazdy treningowe zarówno dla początkujących, jak i ambitnych kolekcjonerów kilometrów. Lekki, o wysokiej sztywności zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy. Lekko i precyzyjnie zmienia przełożenia, oraz ma wystarczające rezerwy na ostre sprinty, czy długie podjazdy.
Dane techniczne:
Rodzaj roweru
Szosowy
Rama
Aluminiowa
Hamulce
Caliper
Rozmiar kół
28
Płeć
Męski
Waga
15
Kolor ramy
Biały
Rozmiar ramy
XL/XXL
Rok modelu
2023
Przerzutka przednia marka
Shimano Tourney
Przerzutka tylna marka
Shimano Tourney
Wyposażenie
Instrukcja obsługi i montażu,Karta gwarancyjna
Przerzutka przednia model
FD-TZ510
Przerzutka tylna model
RD-TY300
Manetki typ
SL-A050
Kaseta typ
Brak
Korba typ
BOLD
Opona typ
700x25C
Piasta tył typ
Aluminium QR
Kierownica typ
Corsa
Siodełko typ
Denver
Sztyca siodła typ
Stalowa
Łańcuch typ
HV 500
Oświetlenie przód typ
Brak
Oświetlenie tył typ
Brak
Amortyzator tył
Brak
Wolnobieg typ
MF-TZ500-7
Wspornik kierownicy typ
Aluminiowy
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
Ocena: 3.8/5.0
Ilość opinii: 4335
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.2/5.0
Ilość opinii: 74309
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.4/5.0
Ilość opinii: 14666
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport | Raty
3. Rower szosowy INDIANA Racing M20 28 cali męski Szary
Rower z wygodną geometrią ramy idealny na długie jazdy treningowe zarówno dla początkujących, jak i ambitnych kolekcjonerów kilometrów. Lekki, o wysokiej sztywności zapewnia maksymalny komfort podczas jazdy. Lekko i precyzyjnie zmienia przełożenia, oraz ma wystarczające rezerwy na ostre sprinty, czy długie podjazdy.
Dane techniczne:
Rodzaj roweru
Szosowy
Rama
Aluminiowa
Hamulce
Caliper
Rozmiar kół
28
Płeć
Męski
Waga
15
Kolor ramy
Biały
Rozmiar ramy
L/XL
Rok modelu
2023
Przerzutka przednia marka
Shimano Tourney
Przerzutka tylna marka
Shimano Tourney
Wyposażenie
Instrukcja obsługi i montażu,Karta gwarancyjna
Przerzutka przednia model
FD-TZ510
Przerzutka tylna model
RD-TY300
Manetki typ
SL-A050
Kaseta typ
Brak
Korba typ
BOLD
Opona typ
700x25C
Piasta tył typ
Aluminium QR
Kierownica typ
Corsa
Siodełko typ
Denver
Sztyca siodła typ
Stalowa
Łańcuch typ
HV 500
Oświetlenie przód typ
Brak
Oświetlenie tył typ
Brak
Amortyzator tył
Brak
Wolnobieg typ
MF-TZ500-7
Wspornik kierownicy typ
Aluminiowy
Gdzie kupić:
Sklep
Nazwa
Cena
Ocena: 3.8/5.0
Ilość opinii: 4335
Rower szosowy INDIANA Racing M20 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.2/5.0
Ilość opinii: 74309
Rower szosowy INDIANA Racing M20 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport
Ocena: 4.4/5.0
Ilość opinii: 14666
Rower szosowy INDIANA Racing M20 28 cali męski Biały | Bezpłatny transport | Raty
Rower szosowy INDIANA Racing M22 28 cali męski Szary
Kross Level JR 2.0 24 cale Czarny/czerwony/srebrny mat 2020
Cena
Producent
Kross
Rodzaj roweru
Szosowy
Szosowy
Dziecięcy, Szosowy
Rama
Aluminiowa
Aluminiowa
Aluminiowa
Hamulce
Tarczowy hydrauliczny
Caliper
V-Brake
Rozmiar kół
28
28
24"
Płeć
Męski
Męski
Męski
Waga
11.6
15
12,80 kg
Kolor ramy
Czarno-pomarańczowy
Biały
Czarny/czerwony/srebrny
Rozmiar ramy
XL
XL/XXL
n/a
Rok modelu
2022
2023
2020
Przerzutka przednia marka
Shimano Sora
Shimano Tourney
n/a
Przerzutka tylna marka
Shimano Sora
Shimano Tourney
SHIMANO TOURNEY
Wyposażenie
Instrukcja obsługi i montażu,Karta gwarancyjna
Instrukcja obsługi i montażu,Karta gwarancyjna
n/a
Przerzutka przednia model
FD-R3000
FD-TZ510
n/a
Przerzutka tylna model
RD-R3000
RD-TY300
TX800
Manetki typ
ST-R3000
SL-A050
n/a
Kaseta typ
CS-HG200-9
Brak
n/a
Korba typ
Aluminiowa,Compact 34/50, BSA
BOLD
n/a
Opona typ
28 x 1.35
700x25C
24"x1.9"
Piasta tył typ
Aluminiowa
Aluminium QR
n/a
Kierownica typ
Aluminiowa,Oversize flat
Corsa
n/a
Siodełko typ
Active
Denver
n/a
Sztyca siodła typ
Aluminiowa 27.2 mm
Stalowa
n/a
Łańcuch typ
1D
HV 500
YBN S8
Oświetlenie przód typ
Brak
Brak
n/a
Oświetlenie tył typ
Brak
Brak
n/a
Amortyzator tył
Brak
Brak
n/a
Wolnobieg typ
Brak
MF-TZ500-7
n/a
Wspornik kierownicy typ
Aluminiowy,Oversize
Aluminiowy
n/a
Ilość biegów
n/a
n/a
18
Pedały
n/a
n/a
FP-804
Widelec
n/a
n/a
SR Suntour XCT JR (skok 50mm)
Rowery szosowe od lat stanowią synonim pasji do prędkości, długich wycieczek i ekscytujących wyzwań na asfalcie. Jeśli fascynuje Cię jazda po równych, utwardzonych trasach i chcesz poczuć lekkość pokonywania kilometrów wykorzystując najmniejsze siły napędowe, ten rodzaj roweru może być właśnie dla Ciebie. Jednak zanim podejmiesz decyzję o zakupie swojego wymarzonego sprzętu, warto zgłębić tajniki tej kategorii i dowiedzieć się, czym różnią się poszczególne typy rowerów szosowych, na co zwrócić uwagę i jak dobrać model dopasowany do Twoich potrzeb.
Rowery Szosowe – specyfika i przeznaczenie
Rowery szosowe są stworzone z myślą o szybkim i efektywnym pokonywaniu długich dystansów po gładkich drogach. Cechą charakterystyczną jest niewielka waga, aerodynamiczna sylwetka i duże, cienkie opony. Rama wykonana jest najczęściej z aluminium, włókna węglowego lub – w droższych propozycjach – tytanu. Wszystko to sprawia, że rower szosowy pozwala dynamicznie przyspieszać, utrzymywać wysoką prędkość przelotową i czuć się komfortowo nawet podczas wymagających tras.
Wśród szosówek wyróżniamy kilka głównych rodzajów, do których dopasowane są poszczególne parametry konstrukcyjne:
Klasyczne rowery szosowe – zaprojektowane pod kątem maksymalnej wydajności, niskiej masy i agresywnej pozycji.
Rowery typu endurance – z bardziej komfortową geometrią, przeznaczone na dłuższe trasy i mniej wyczynową jazdę.
Rowery aero – zoptymalizowane pod względem aerodynamiki, świetne na wyścigi i dynamiczną jazdę na równych szosach.
Szutrowe (gravelowe) szosówki – zachowujące cechy szybkie roweru, lecz umożliwiające wjazd na gorszej jakości drogi i lekkie szutry.
Każdy z tych typów ma swoje unikalne cechy, które odpowiadają różnym potrzebom i stylom jazdy. Przed zakupem warto zastanowić się, po jakich trasach planujesz jeździć najczęściej i jaki komfort jazdy jest dla Ciebie najważniejszy.
Rowery Szosowe – kluczowe pytania przed zakupem
Wybierając pierwszy rower szosowy, niemal każdy z nas zderza się z szeregiem kluczowych pytań. Najczęściej pojawiają się kwestie dotyczące materiału ramy, grupy osprzętu czy samej geometrii roweru. Oto najważniejsze aspekty, które warto wziąć pod uwagę:
Z jakiego materiału powinna być wykonana rama?
Aluminium jest najbardziej dostępne cenowo i sprawdzi się u początkujących. Włókno węglowe zapewnia najlepszy stosunek sztywności do masy oraz doskonałe tłumienie drgań, ale wiąże się z wyższą ceną. Na rynku znajdziesz także rowery z ramą stalową (amatorzy klasyki) lub tytanową (prestiż i lekkość). Wybór materiału wpływa zarówno na wagę, jak i właściwości jezdne roweru.
Jak dobrać odpowiednią geometrię?
Rower szosowy powinien być dobrany tak, aby umożliwiał przyjęcie komfortowej pozycji, nie narażając użytkownika na kontuzje. Geometria wyścigowa (racing) gwarantuje największy potencjał prędkości, ale wymusza bardziej pochyloną, agresywną sylwetkę. Modele typu endurance pozwalają na bardziej wyprostowaną pozycję, oferując większy komfort przy dłuższych dystansach.
Czy warto inwestować w lepszy osprzęt?
Wybór grupy osprzętu ma kluczowe znaczenie – wpływa na jakość zmian biegów, trwałość podzespołów oraz masę całkowitą. Najpopularniejsze w rowerach szosowych są grupy Shimano, SRAM lub Campagnolo. W wyższych wersjach spotykamy elektroniczne przerzutki, które gwarantują płynną i precyzyjną zmianę przełożeń oraz niską wagę.
Czy typ hamulców ma znaczenie?
Coraz częściej rowery szosowe wyposażane są w hydrauliczne hamulce tarczowe, zapewniające skuteczne i przewidywalne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Tradycyjne hamulce szczękowe wciąż znajdują zwolenników ze względu na niską masę i prostotę obsługi.
Jaki rozmiar kół i opon wybrać?
Najbardziej standardową wielkością są koła 700C ze stosunkowo cienkimi oponami (23–28 mm). Modele gravelowe umożliwiają montaż szerszych opon, co pozwala na jazdę również po nieutwardzonych trasach. Szerokość opony wpływa na komfort, przyczepność i opory toczenia.
Odpowiadając sobie na powyższe pytania, łatwiej sprecyzujesz, czego właściwie potrzebujesz i w jakim kierunku poszukiwać wymarzonego roweru szosowego.
Rowery Szosowe – praktyczne wskazówki zakupowe
Zanim wybierzesz konkretny model roweru szosowego, warto pamiętać o kilku kluczowych kwestiach, które znacząco wpłyną na Twoją satysfakcję z zakupu i późniejszą jazdę:
Budżet – Ceny rowerów szosowych potrafią być bardzo zróżnicowane. Warto ustalić realistyczny budżet i pamiętać, że nie zawsze najwyższa cena oznacza najlepszy wybór dla Ciebie.
Dobór właściwego rozmiaru ramy – Prawidłowo dopasowany rower to klucz do wygody, zdrowia i efektywnej jazdy. Warto skorzystać z tabel rozmiarów konkretnego producenta lub wybrać się do sklepu na przymiarkę.
Waga roweru – Im lżejszy rower, tym łatwiej osiągnąć wysokie prędkości i pokonywać wzniesienia. Jednak pamiętaj, że trwałość i komfort są równie istotne.
Możliwość modyfikacji – Zwróć uwagę, czy wybrany model umożliwi wymianę kół, opon czy napędu na bardziej zaawansowane komponenty w przyszłości.
Kompatybilność z akcesoriami – Jeśli planujesz dalsze wyprawy, sprawdź, czy łatwo zamontować uchwyty na bidon, błotniki, bagażnik lub oświetlenie.
Poznać swoje potrzeby – Jeżeli dopiero zaczynasz przygodę z rowerem szosowym, nie musisz od razu inwestować w topowy sprzęt. Bardziej zaawansowani kolarze mogą natomiast rozważyć zakup wyższych wersji ram lub osprzętu.
Każdy z tych czynników wpływa na codzienny komfort jazdy, przyjemność z treningów oraz długoterminową satysfakcję z użytkowania szosówki.
Wybór roweru szosowego to nie tylko decyzja o zakupie sprzętu sportowego – to inwestycja w aktywny styl życia, zdrowie i nowe pasje. Niezależnie od tego, czy marzysz o weekendowych wycieczkach, rywalizacji na amatorskich zawodach, czy pokonywaniu własnych granic podczas górskich wspinaczek – właściwie dobrany rower szosowy stanie się Twoim niezawodnym towarzyszem na setki godzin jazdy. Decyzja o zakupie jest pierwszym krokiem do świata, który zachwyca wolnością, dbałością o szczegóły oraz możliwościami modyfikacji sprzętu pod swoje indywidualne potrzeby.
No więc, co do tych rowerów szosowych… Cena potrafi zaskoczyć! Bottecchia rządzi w tym rankingu, ale czy na pewno warto wydać tyle kasy? Przy takiej prędkości i wietrze w twarz, pewnie bym poczuł, że płacę za markę. Aż się boję pomyśleć, ile prądu by takie cacko pochłonęło, jakbym miał jeździć na dłuższe dystanse. Aha, a opinie innych użytkowników zawsze warto sprawdzić, bo czasem okazuje się, że piękny z zewnątrz, ale kiepski w użytkowaniu!
Ranking rowerów szosowych prezentuje interesujące propozycje, choć ceny nie są zbyt łaskawe. Bottecchia zdecydowanie króluje, ale czy warto przeznaczyć fortunę na model topowy? Zastanowiłabym się nad innymi opcjami, zwłaszcza że nie zawsze najdroższy to najlepszy wybór. Design rowerów Bottecchia z serii Duello przypadł mi do gustu – elegancki, z klasą, aż chce się wsiadać i pedałować!
No więc, co do tych rowerów szosowych… Cena potrafi zaskoczyć! Bottecchia rządzi w tym rankingu, ale czy na pewno warto wydać tyle kasy? Przy takiej prędkości i wietrze w twarz, pewnie bym poczuł, że płacę za markę. Aż się boję pomyśleć, ile prądu by takie cacko pochłonęło, jakbym miał jeździć na dłuższe dystanse. Aha, a opinie innych użytkowników zawsze warto sprawdzić, bo czasem okazuje się, że piękny z zewnątrz, ale kiepski w użytkowaniu!
Ranking rowerów szosowych prezentuje interesujące propozycje, choć ceny nie są zbyt łaskawe. Bottecchia zdecydowanie króluje, ale czy warto przeznaczyć fortunę na model topowy? Zastanowiłabym się nad innymi opcjami, zwłaszcza że nie zawsze najdroższy to najlepszy wybór. Design rowerów Bottecchia z serii Duello przypadł mi do gustu – elegancki, z klasą, aż chce się wsiadać i pedałować!